Os guiadores cónicos F8 RFX Pro Series foram concebidos e testados ao mais alto nível.
Os guiadores cónicos F8 são fabricados em alumínio 7075-T6 e apresentam uma extensão cónica sobredimensionada (OTE) para máxima dureza e resistência a colisões, enquanto que a tecnologia Engineered Flex Technology (EFT) e o controlo progressivo de amortecimento (PDC) proporcionam a quantidade certa de flexão e reduzem a vibração da mota para ajudar a combater a fadiga do piloto.
O design do guiador cónico F8 também apresenta uma barra transversal do tipo original, o que dá uma sensação ligeiramente mais firme ao guiadores em relação ao design do F7 e é a escolha preferida de alguns pilotos experientes e profissionais.
A OTE é um alongamento da secção central de grandes dimensões (28,6 mm). Aumentar a secção de grandes dimensões para ultrapassar a curva final no guiador adiciona uma força significativa à parte mais fraca de qualquer guiador, em conjunto com uma espessura de parede de 5 mm que permanece consistente mesmo do lado de fora das curvas. O guiador cónico F8 é uns dos guiadores cónicos mais leves e mais resistentes disponíveis no mercado.
A EFT foi concebida para oferecer uma pequena quantidade de flexão nas barras. A seleção cuidadosa de uma espessura de parede interna de 5 mm através da área de elevação e afunilamento das barras contribui para reduzir os efeitos de trepidação em grandes impactos, ao mesmo tempo que proporciona ao piloto uma sensação máxima na extremidade dianteira nos cantos. Os guiadores F8 têm uma sensação ligeiramente mais firme do que os F7 graças à barra transversal incorporada.
O PDC foi criado utilizando uma espessura de parede maior de 5,3 mm na área dos punhos do guiador, e isto foi calculado para equilibrar e amortecer os efeitos de vibração no guiador. Este é um princípio semelhante aos pesos do guiador utilizados nas motas de desporto, mas foi especificamente concebido e testado para se adaptar à gama de vibração produzida pelas motas de motocrosse modernas de alto desempenho de 4 tempos.
Características
Guiador Crossbrace:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 122 |
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Largura (Mm) | 779 |
Altura (Mm) | 88 |
Extensão (Mm) | 53 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |
Guiador RC Mini:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 175 |
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Largura (Mm) | 740 |
Altura (Mm) | 118 |
Extensão (Mm) | 83 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |
Guiador Stewart:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 205 |
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Largura (Mm) | 805 |
Altura (Mm) | 93 |
Extensão (Mm) | 50 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |
Guiador Windham:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 210 |
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Largura (Mm) | 803 |
Altura (Mm) | 92 |
Extensão (Mm) | 56 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |
Guiador Yamaha YZ/YZF:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 125 |
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Largura (Mm) | 801 |
Altura (Mm) | 89 |
Extensão (Mm) | 59 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |
Guiador Mcgrath:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 150 |
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Largura (Mm) | 813 |
Altura (Mm) | 78 |
Extensão (Mm) | 42 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |
Guiador RC High:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 200 |
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Largura (Mm) | 802 |
Altura (Mm) | 114 |
Extensão (Mm) | 80 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |
Guiador RC:
Largura Da Área Do Grampo (Mm) | 200 |
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Largura (Mm) | 802 |
Altura (Mm) | 99 |
Extensão (Mm) | 54 |
Diâmetro Ø (Mm) | 28.6 |